泰国财政部拟向内（nèi）阁会（huì）议提议取消（xiāo）减收柴油税（shuì）措施，因为目前国际油（yóu）价持（chí）续下降（jiàng），国内零售价保持在（zài）每公升30铢以（yǐ）下。针对（duì）首车退税计划，假若（ruò）车厂无法按时交车，官方将考（kǎo）虑（lǜ）调整相关规定。

　　财（cái）政（zhèng）部助（zhù）理部长他隆实表示（shì），计（jì）划在本月内（nèi）向内阁会议（yì）提议（yì）取消减收柴油（yóu）税措施，避免（miǎn）对官方收（shōu）入造成影响，该措施（shī）导致（zhì）政（zhèng）府每（měi）月流失90亿（yì）铢收入。原因是目前国际油价（jià）下降，促使国内柴油稳定在每公升30铢以下，认为是（shì）该措施退场（chǎng）的合适时机。上述措施（shī）在去年5月起实施，导致官方流失收入累计达810亿铢。

　　他隆实（shí）透露，如果（guǒ）减（jiǎn）收柴油税措施退场，国货税厅不会立即恢复（fù）全额（é）征收每公升达5铢的柴油税，而是会采取循序渐（jiàn）进的方（fāng）法，初期（qī）每公升恢（huī）复（fù）征收（shōu）0.5-1铢的税收，以（yǐ）稳定柴油零售价在每公升30铢左右，因为该（gāi）水平广为民众接受。

　　针对首（shǒu）车（chē）退（tuì）税计（jì）划，财政部长表态将在下月检讨该计划是否遭受（shòu）问题，特别是去年底爆发（fā）特大水（shuǐ）灾影（yǐng）响车厂生产，可能导致（zhì）车厂无法在年底前交车，进（jìn）而对在限定日期前（qián）订购新车的民（mín）众造成（chéng）影（yǐng）响（xiǎng），就（jiù）此官方将考虑放宽相（xiàng）关规定，但是目前仍在研究阶段（duàn）中。

　　他隆实指出，之前财政部考（kǎo）虑（lǜ）容许（xǔ）在2012年12月31日订购的新车均可参与（yǔ）首车（chē）计划，无须在2012年12月31日（rì）前交车，因为交车延误的问题在于（yú）厂商，与民（mín）众无关（guān）。不过，上（shàng）述调整仍未呈上内阁会议（yì）审批，认为目前才6月份时间仍过早，官方（fāng）将继（jì）续观察车厂（chǎng）的生产情况。

　　另一方面，商业部长（zhǎng）汶嵩表示（shì），现阶段物价问（wèn）题开始获得缓解，民众消（xiāo）费能力（lì）恢复正（zhèng）常，可从国内生产总值(GDP)增长数字（zì）及通货膨胀率等得到印证（zhèng）。如果今后未出现新负面（miàn）因素，商业部将考虑取（qǔ）消物价控管措施，并且不会延长即（jí）将在今年9月30日（rì）到（dào）期的物价稳定（dìng）措（cuò）施。